Instalación · Radago Bucell

No se ve. Y eso es todo el producto.

El sistema oculto Radago va integrado en el vehículo. Sin pantalla en la luna, sin ventosa, sin cable al mechero. Nada que quitar cuando aparcas.

949 031 303Dónde se instala

Ni por fuera, ni por dentro

01

Desde la calle, nada

La antena va detrás de la rejilla o del paragolpes. El coche queda exactamente como salió del concesionario.

02

Desde el asiento, tampoco

La unidad de control va escondida. No hay aparato a la vista ni cables colgando.

03

El aviso, donde ya miras

Sale por los altavoces del coche. No apartas la vista de la carretera para enterarte.

Mercedes-Maybach Clase S

Se desmonta lo que haga falta y se vuelve a montar como estaba.

El montaje

Cuatro piezas, un trabajo de horas

01

La antena

En el frontal, con campo libre. Es la pieza que decide el alcance, así que es donde más tiempo se invierte.

02

La unidad de control

Oculta en el habitáculo, accesible si algún día hay que tocarla.

03

La alimentación

Conectada a la instalación del vehículo con sus protecciones. No al mechero, y sin consumo con el coche parado.

04

La conexión al vehículo

El sistema lee datos del coche y da el aviso por el canal que corresponda en ese modelo.

Porsche 911 Turbo S · TECHART

Coches donde un acabado regular no es una opción.

Lo que nadie cuenta al vender

La luna atérmica

Es la causa número uno de que alguien se decepcione con un detector, y casi nunca se menciona.

Una luna atérmica lleva una capa metálica para reflejar el calor. Esa capa también atenúa las señales de radio, así que un detector portátil colocado detrás de ella recibe bastante peor. El conductor cree que el aparato es malo. El aparato está bien: es el cristal.

En un sistema oculto ese problema no existe, porque la antena va fuera del habitáculo, por delante de la luna. Es la razón técnica de peso para elegir instalación en vez de portátil.

Dinos tu modelo y te lo miramos

Vehículos

Montado en coches como estos

Ferrari, Porsche, Mercedes-Maybach, Lamborghini, Aston Martin, Rolls-Royce. El sistema Radago se instala en vehículos donde el trabajo tiene que ser impecable.

Ferrari Porsche Mercedes-Benz Lamborghini Aston Martin Rolls-Royce Audi BMW Cupra Corvette Alpine Abarth
Instalación del sistema Radago en el interior de un Ferrari Montaje de la antena digital Radago en el frontal del vehículo Detalle del cableado de un sistema Radago Bucell Trabajo de instalación de un antirradar oculto Instalación terminada de un sistema Radago
La garantía

Qué pasa con tu coche

No se corta ningún cable original

La conexión se hace con sus protecciones, sin empalmes que comprometan la instalación eléctrica del vehículo.

Es reversible

Si vendes el coche o quieres desmontarlo, se retira y el vehículo queda como estaba.

Tres años de garantía del equipo

Los mismos que en cualquier compra aquí, y gestionada desde España porque somos el importador.

La ley europea está de tu parte

Un fabricante no puede anularte la garantía del coche por haber montado un accesorio. Si aparece una avería, es él quien tiene que demostrar que la causó esa instalación.

Dónde

Se instala en nuestro centro de Guadalajara

Somos el importador oficial de Radago para España, Portugal y Andorra, y el montaje lo hacemos nosotros mismos: quien trae el equipo al país es quien te lo instala.

Avenida Buendía 11 · 19005 Guadalajara
De lunes a viernes, de 9:00 a 19:00, con cita previa. No es una tienda abierta al público: llama antes y lo cuadramos.

Estamos montando una red de talleres autorizados para no obligarte a cruzar media España. Si tienes un taller, está explicado en talleres autorizados Radago.

Llamar: 949 031 303Ver el Radago Bucell