Cómo se detectan los radares de banda Ka
De todo el parque español, éstos son los que mejor se captan. Te explicamos por qué y hasta dónde llega esa ventaja.
Dos razones por las que se detectan tan bien
Una es técnica y la otra es administrativa, y las dos juegan a favor.
Emiten en onda continua
La señal está abierta todo el rato en la misma frecuencia, y viaja mucho más lejos de lo que el radar necesita para medir. No hay que esperar un pulso ni perseguir saltos de frecuencia.
La banda está reservada
Los 33,200–36,000 GHz están reservados al Gobierno. No hay tráfico civil, así que casi no hay nada que pueda confundirse con un radar.
Contra qué equipos trabaja
Son los clásicos de la carretera española, y quedan muchos.
| Equipo | Frecuencia | Formato |
|---|---|---|
| Multanova 6F | ~34,360 GHz | Fijo |
| Multanova 6FM | ~34,360 GHz | Trípode o vehículo |
| RAI 2002 | 35,500 GHz ±100 MHz | Fijo y móvil |
| Ramet AD9 | Sin dato confirmado | Fijo y móvil |
| Cirano 500 | Sin dato confirmado | Fijo y móvil |
Un equipo que cubra bien el rango entero los coge a todos, porque comparten modo de emisión. La diferencia entre ellos, para el detector, es mínima.
Las fichas completas: los radares de banda Ka, uno a uno.
Qué esperar, y qué no prometerse
Que sea el mejor escenario no lo convierte en un escenario perfecto.
El aviso llega antes que con un equipo de banda K en igualdad de condiciones. Pero «igualdad de condiciones» es la clave: en una recta abierta el margen es amplio, y saliendo de una curva cerrada o con un camión delante, mucho menor.
Lo que más nos preguntan
¿Se detectan todos los radares de banda Ka?
Un equipo que cubra bien el rango de 33,200 a 36,000 GHz los capta, porque todos emiten en onda continua. La diferencia entre modelos, para el detector, es mínima.
¿Por qué avisa antes en unos radares que en otros?
Casi siempre porque unos son de banda Ka y otros de banda K. Los de Ka emiten en onda continua y en una banda limpia, así que se captan antes y con menos falsas alarmas.
¿Sirve de algo cubrir banda Ka si ya no se instalan?
Sí. Lo nuevo va en banda K, pero de la generación Ka quedan muchísimos equipos en servicio en las carreteras españolas.
¿Un aviso en banda Ka puede ser falsa alarma?
Es mucho menos probable que en banda K, porque la Ka está reservada al Gobierno y no hay tráfico civil que pueda confundirse. No es imposible, pero es raro.
Seguir leyendo
- Los tipos de radar que hay en España — el pilar del tema
- Los equipos de banda Ka, uno a uno
- El Cirano 500 — el caso que más se confunde
- Cómo funciona un antiradar
- La base de datos GPS
Fuentes
- Frecuencias y uso del espectro: tabla de bandas en tipos de radares.
Revisado en septiembre de 2026.
Contamos por qué avisa antes en unos sitios que en otros, que es la duda real de quien ya tiene un equipo y cree que le falla.
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