Radares en España · Banda Ka

Radares de banda Ka: Multanova 6F, Ramet AD9, RAI 2002 y Cirano 500

Es la generación anterior a la banda K, pero quedan muchísimos en servicio. Y tiene una ventaja que casi nadie cuenta.

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Por qué un aviso en banda Ka casi siempre es real

La clave no es técnica, es administrativa: quién tiene permiso para usar cada tramo del espectro.

BandaRangoUso del espectro
K24,050–24,250 GHzCivil libre — la usan también coches y puertas automáticas
Ka33,200–36,000 GHzReservada al Gobierno
Ahí está todo. La banda K es de uso civil libre, así que la comparten los radares de tráfico con los asistentes de conducción y los sensores de las puertas de los supermercados. La banda Ka está reservada: si tu detector pita en Ka, casi siempre hay algo de verdad.
El catálogo

Los equipos, uno a uno

Todos comparten algo importante: emiten en onda continua.

EquipoFrecuenciaEmisiónFormato
Multanova 6F~34,360 GHzOnda continuaFijo
Multanova 6FM~34,360 GHzOnda continuaTrípode o vehículo
RAI 2002 (EYP SCAP)35,500 GHz ±100 MHzOnda continuaFijo y móvil
Ramet AD9Sin dato confirmadoOnda continuaFijo y móvil
Cirano 500Sin dato confirmadoOnda continuaFijo y móvil
Ojo con confundir el Cirano 500 y el 670No son lo mismo. El Cirano 500 es de esta generación, en banda Ka y onda continua. El CIRANO 670 es de las nuevas: banda K a 24,100 GHz con emisión continua modulada y procesado 3D. Comparten nombre de familia y poco más.
Lo práctico

Cómo se detectan

Es la parte fácil de la detección de radar, y conviene decirlo.

Al emitir en onda continua, la señal está abierta todo el rato en la misma frecuencia y viaja mucho más lejos de lo que el radar necesita para medir. No hay que esperar un pulso como con el MultaRadar ni perseguir saltos como con el DAHUA.

Si además se suma que la banda está reservada y por tanto limpia de ruido civil, el resultado es el mejor escenario posible para un detector: aviso temprano y con pocas falsas alarmas.

Por eso, cuando alguien nos dice que su equipo «avisa mucho antes en unos sitios que en otros», casi siempre la explicación es ésta: está comparando un radar de banda Ka con uno de banda K.

Cómo los trabaja un Radago: detección de los radares de banda Ka.

Preguntas

Lo que más nos preguntan

¿En qué frecuencia está la banda Ka?

Entre 33,200 y 36,000 GHz. El Multanova 6F ronda los 34,360 GHz y el RAI 2002 emite en 35,500 GHz con un margen de 100 MHz.

¿Por qué hay menos falsas alarmas en banda Ka?

Porque es una banda reservada al Gobierno, mientras que la K es de uso civil libre y la comparten los asistentes de conducción de los coches y los sensores de las puertas automáticas.

¿Siguen instalándose radares de banda Ka?

Lo nuevo se despliega en banda K —MultaRadar, DAHUA, CIRANO 670, LaneX—, pero de la generación Ka quedan muchísimos equipos en servicio y hay que seguir cubriéndola.

¿El Cirano 500 y el CIRANO 670 son lo mismo?

No. El 500 es de banda Ka y onda continua; el 670 es de los nuevos, en banda K a 24,100 GHz con emisión continua modulada y procesado 3D.

¿Se detectan bien?

Son de los más fáciles: onda continua en una banda limpia. El aviso llega antes y con menos falsas alarmas que en banda K.

Fuentes

  • Frecuencias y uso del espectro: tabla de equipos y bandas en tipos de radares.

Revisado en septiembre de 2026.

Dejamos dos frecuencias marcadas como pendientes en lugar de rellenarlas a ojo. Un dato inventado en una tabla técnica se nota, y una vez que se nota ya no te creen el resto.

JSJosé — Equipos de campo · RadagoMás de 20 años instalando y probando estos equipos en carretera. Revisa la ficha cuando entra un radar nuevo o cambia su homologación.
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