Todos los radares de Portugal, modelo por modelo
No es una lista de oídas: son los equipos que aparecen en los certificados de verificación metrológica que publica la propia ANSR.
El parque completo, con su fuente
Cada cinemómetro en servicio necesita una verificación metrológica anual, y esos certificados son públicos.
La ANSR publica los certificados de verificación de sus radares, y también los hay de la PSP y de la Polícia Municipal de Lisboa. De ahí sale este inventario: no de lo que se dice en foros, sino de los equipos que tienen certificado en vigor.
| Modelo | Fabricante | Qué es | Operador |
|---|---|---|---|
| MultaRadar C-SD580 | Jenoptik | Radar de cabina | ANSR |
| MultaRadar C D20 | Jenoptik | Radar | ANSR |
| MultaRadar C-504 | Jenoptik | Radar | ANSR |
| VECTOR P2P | Jenoptik | Velocidad media entre dos puntos | ANSR |
| TraffiStar SR390 | Jenoptik | Cinemómetro | ANSR |
| MUVR-6FD | Multanova | Radar, generación anterior | ANSR |
| SmartEye ST-1 | PolCam | Cinemómetro | ANSR |
MultaRadar: el que más te vas a encontrar
Tres variantes de la misma familia, y la primera con diferencia la más numerosa.
El MultaRadar C-SD580 es el equipo con más unidades certificadas del parque de la ANSR, con una serie larga de números de identificación. Junto a él conviven el C D20 y el C-504, de la misma casa.
| Dato del certificado | MultaRadar C-SD580 |
|---|---|
| Intervalo de medición | 10 a 300 km/h |
| Resolución | 1 km/h |
| Método de verificación | Comparación con receptores GPS de referencia |
| Periodicidad | Anual |
Cómo funciona por dentro: ficha del MultaRadar CD/CT.
VECTOR P2P: el control por tramo
P2P es point to point. Mide la velocidad media entre dos puntos, y no emite absolutamente nada.
En los certificados de la ANSR el VECTOR P2P no se identifica por un número de serie suelto sino por la carretera y el punto kilométrico donde está desplegado, lo que da una idea bastante clara de dónde opera. Aparecen, entre otras:
A1 · A3 · A25 · A42
Los ejes principales, con control de velocidad media en tramos concretos.
IC19
Uno de los accesos con más tráfico del área de Lisboa.
EN10 · EN109 · EN211
Nacionales con tramos de velocidad media, no sólo autopistas.
TraffiStar, Multanova y PolCam
Menos unidades, pero conviene conocerlos.
Jenoptik TraffiStar SR390
Mismo rango que el MultaRadar: 10 a 300 km/h con resolución de 1 km/h. Pocas unidades certificadas.
Multanova MUVR-6FD
La generación anterior, con un rango distinto: 20 a 250 km/h. Es pariente del Multanova 6F español, de banda Ka.
PolCam SmartEye ST-1
Una serie propia dentro del parque de la ANSR. Es el fabricante menos conocido de la lista en España.
Fíjate en el detalle del Multanova MUVR-6FD: su rango empieza en 20 km/h en lugar de 10, que es la firma de una generación anterior de electrónica. Si tu detector avisa antes en unos radares portugueses que en otros, probablemente estés comparando un Multanova de banda Ka con un MultaRadar de banda K.
El porqué: cómo se detectan los radares de banda Ka.
Cuáles se detectan y cuáles no
Con la lista delante se ve muy bien, y no todo son buenas noticias.
| Modelo | ¿Emite? | Qué puede hacer un detector |
|---|---|---|
| MultaRadar C-SD580 / C D20 / C-504 | Sí, pulsada | Reconocer el patrón del pulso, igual que en España |
| TraffiStar SR390 | Sí | Detección por señal |
| Multanova MUVR-6FD | Sí, onda continua | De los más fáciles de captar con antelación |
| PolCam SmartEye ST-1 | Sí | Detección por señal |
| VECTOR P2P | No | Nada. Sólo base de datos y límite |
Lo que más nos preguntan
¿Qué radares hay en Portugal?
Según los certificados de verificación metrológica de la ANSR: Jenoptik MultaRadar C-SD580, C D20 y C-504, Jenoptik VECTOR P2P, Jenoptik TraffiStar SR390, Multanova MUVR-6FD y PolCam SmartEye ST-1.
¿Cuál es el más habitual?
El Jenoptik MultaRadar C-SD580, que es el que más unidades certificadas tiene en el parque de la ANSR.
¿Qué es el VECTOR P2P?
Un control de velocidad media entre dos puntos, de Jenoptik. No emite ninguna señal: mide con cámaras y tiempo, así que ningún detector puede avisarte de él.
¿Son los mismos radares que en España?
En parte. La familia MultaRadar de Jenoptik está a los dos lados de la frontera, y el Multanova portugués es pariente del español. Un detector afinado para España cubre bien el parque portugués.
¿Hasta qué velocidad miden?
El MultaRadar C-SD580 y el TraffiStar SR390 tienen un intervalo de 10 a 300 km/h con resolución de 1 km/h. El Multanova MUVR-6FD, de 20 a 250 km/h.
¿Quién opera los radares en Portugal?
La ANSR tiene el parque más grande, y también hay equipos con certificado propio de la PSP y de la Polícia Municipal de Lisboa.
Seguir leyendo
- A qué velocidad saltan los radares portugueses
- Qué dice la ley portuguesa sobre los detectores
- ¿Los detecta un Radago? — frecuencia y detección, equipo por equipo
- Ficha del MultaRadar CD/CT
- Los tipos de radar que hay en España
Fuentes
- ANSR — Equipamentos e certificados: certificados de verificación metrológica de los radares de la ANSR, la PSP y la Polícia Municipal de Lisboa. De ahí salen los modelos, los intervalos de medición y el método de verificación.
- Portaria n.º 352/2023 — tipos de cinemómetro reconocidos y márgenes de error aplicables a cada uno.
Revisado en septiembre de 2026.
Señalamos el VECTOR P2P como el que no se detecta aunque vendamos detectores, porque es el que más multa en tramos largos y el que peor se lleva una expectativa equivocada.
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